[column] Inzicht

Ze pretenderen het vaak wel te weten, maar helemaal zeker zijn marketeers natuurlijk nooit van hun zaak. Consumenten moeten daarom veel vaker worden gevraagd wat ze nou echt willen. Of de merken en marketeers er vervolgens iets mee doen, is aan hen uiteraard.

Of nou ja, uiteraard? Het zou ze sieren er wel mee aan de slag te gaan! Ik denk namelijk dat veel consumenten hun wensen en behoeften maar spaarzaam terug zien in een product of dienst. Producent en marketeer bepalen het aanbod, of ze dat doen op basis van de inzichten van de consument is vaak maar de vraag. Ze hopen uiteindelijk een behoefte van een klant naar hun inzicht adequaat in te vullen. Vaak is het God zegene de greep.

Wie zat bijvoorbeeld in godsnaam te wachten op de Fiat Multipla? Pas geleden publiceerde het Algemeen Dagblad een enquête onder zijn lezers en 17.000 van hen kozen dit wangedrocht als lelijkste auto van de wereld. Natuurlijk, hij is superpraktisch met twee zitrijen voor elk drie personen en veel bagageruimte, maar mijn hemel wat een designflater. Een belediging voor het asfalt. Nog een paar historische missers: groene ketchup van Heinz. Hallo Heinz, tomaten zijn rood! Blauwe cola van Pepsi. Moet ik hier nog serieus op ingaan? De geurbioscoop. Alleen het idee en de associaties al… De plastic fiets. Het buizenframe was niet sterk genoeg en de fiets was lelijk. Google Glass. Daar was onvoldoende belangstelling voor. De Bic for Her (balpen speciaal voor vrouwen). Het publiek vond dit een overbodig product. Joh.

Afgezien van producten en diensten heeft volgens mij de huidige coronacrisis in elk geval één cruciaal consumenteninzicht opgeleverd waar we helemaal geen onderzoek naar hoeven doen: empathie. De consument wil begrepen worden, meer dan voorheen, is op zoek naar een merk dat van hem houdt in plaats van andersom. Liefde, marketeers, dat is het nieuwe inzicht!

Dit is het editorial uit MarketingTribune 10, 2021.