Dat blijkt uit cijfers van branchevereniging Bovag-Rai, waarover De Telegraaf bericht. Bovag-woordvoerder Rob Boon bevestigt in de krant dat een aanzienlijk aantal fietsenmakers de deuren al heeft moeten sluiten. Hij stelt dat bouwmarkten en warenhuizen vooral goedkope fietsen aanbieden. ‘Maar daar is nu juist de kleine man afhankelijk van.’

 

Focus op reparatie
Ook toegenomen internetverkoop zou de rijwielhandel de das om doen. Voor grote speciaalzaken met een groot aanbod en opgeleid personeel is er toekomst, maar voor klassieke fietsenmakers wordt het steeds moeilijker. Boon stelt dat die er goed aan doen de term ‘fietsenmaker’ letterlijk op te vatten: ‘Ga in woonwijken zitten. Die rijwieljoekels zitten daar zelden en juist daar vallen heel wat voorlichten te repareren en banden te plakken. In reparatiewerk zit nog toekomst. De verkoop van fietsen zal voor kleine rijwielzaken moeilijk blijven.’