VER lanceert app Vergelijkladenmettanken.nl

- B2b
- 3 okt 2025 @ 15:00
- Link
-
Peter van Woensel Kooy
senior redacteur, merk-expert
MarketingTribune - Geen tag
- 3 okt 2025 @ 15:00
- Peter van Woensel Kooy
Veel autorijders hebben onvoldoende beeld bij het verschil in kosten tussen tanken of laden. Het exacte kostenvoordeel berekenen is ingewikkeld en hangt af van persoonlijke omstandigheden. Met onderzoeksbureau RevNext lanceert de Vereniging Elektrische Rijders daarom een nieuwe app.
Het exacte kostenvoordeel berekenen is ingewikkeld en hangt af van persoonlijke omstandigheden, zoals de wijze waarop men laadt: thuis, publiek of snel, het type stroomcontract, het model auto dat men rijdt, wel of geen zonnepanelen, het aantal gereden kilometers en de actuele benzineprijs.
Met onderzoeksbureau RevNext lanceert de VER daarom Vergelijkladenmettanken.nl. 'Een applicatie waarmee automobilisten met éen druk op de knop de besparing van hun persoonlijke verbruikskosten kunnen berekenen. De LaadTankVergelijker wordt mede mogelijk gemaakt door Eneco eMobility', aldus de VER.
Vergelijkladenmettanken.nl laat op basis van data zien dat elektrische automobilisten tot wel €1.900 per jaar kunnen besparen op verbruikskosten. De applicatie maakt de voor veel mensen ingewikkelde berekening achter de besparing eenvoudig en laagdrempelig beschikbaar.
'Elektrisch laden is gewoon voordeliger dan benzine tanken – met de LaadTankVergelijker maken we dat voor mensen gelijk zichtbaar en ook nog eens toegesneden op hun persoonlijke situatie', zegt Maarten van Biezen, bestuurslid van de Vereniging Elektrische Rijders. 'Objectieve, begrijpelijke informatie helpt consumenten om de overstap naar elektrisch te maken. Deze LaadTankVergelijker maakt dat heel concreet en dat versnelt de transitie naar duurzame mobiliteit.'
Automobilisten kunnen op drie manieren vergelijken:
- Per autosegment: gemiddelde laad- en tankkosten elektrisch tegenover benzine
- Model versus model: vergelijk specifieke elektrische auto’s met hun benzine-equivalent
- Op maat: vul je jaarkilometrage, laadgedrag en energiekosten in en zie direct de besparing
De LaadTankVergelijker laat volgens de bouwers ook zien dat met dynamische energietarieven en slim laden tot 39% lagere laadkosten haalbaar zijn. Met slim laden worden de drukke – en dus dure – momenten zoveel mogelijk vermeden. Daarmee is de elektrische rijder niet alleen goedkoper uit, maar helpt die ook de netcongestie op het stroomnet te verminderen door juist te laden als er meer ruimte is. 'Bij laden met stroom van eigen zonnepanelen kan de besparing zelfs tot 60% oplopen.'
De LaadTankVergelijker richt zich specifiek op de energiekosten. Overige autokosten blijven buiten beschouwing, hoewel dit kostenplaatje, alleen al vanwege de veel lagere onderhoudskosten voor elektrische auto’s, in veel gevallen voor EV’s ook gunstiger uitvalt.
foto: Toa Heftiba / Unsplash
-
Peter van Woensel Kooy
- Werkt bij: MarketingTribune
- Functie: senior redacteur, merk-expert
- Website:http://nl.linkedin.com/in/petervanwoenselkooy
- Profiel »
Nieuwsbrief
- Mis niets! Schrijf je nu in voor de gratis nieuwsbrief.
- Inschrijven
Laatste reacties
Word abonnee en ontvang:
- ✔ Elke maand MarketingTribune thuis op de mat
- ✔ Maar liefst €100,- korting op alle MarketingTribune events
Meest gelezen
Laatste Nieuws
- Brand Experience als antwoord op de... 18-05-2026
- DDA start AI-stageprogramma voor... 15-05-2026
- Duurzaamheid als 'ticket to play'15-05-2026
- ‘Onderzoek moet vertellen wat je... 15-05-2026
- Jaarbeurs wordt Royal Dutch Jaarbeurs13-05-2026
- Van massamail naar relevantie: maak... 12-05-2026
MarketingTribune Events
- 11jun 2026
NIMA Marketing Day 2026
- 16jun 2026
Twinkle Topics
- 16jul 2026
Masterclass AI-Geletterdheid
- 8okt 2026
Shopping Today
De nieuwste selectie whitepapers
- Kies voor een tijdelijk winkelconcept met langdurige impact!
- De Brandformance Paradox
- E-mail in 2026: inzichten van experts, gebaseerd op miljarden datapunten
- Wero komt eraan: wat betekent dit voor jouw webshop?
- Waarom fysiek vergaderen juist nú het verschil maakt

