Designstudent ontwerpt 'meest comfortabele stadsfiets'

'De meest comfortabele stadsfiets'
David Roman Lieshout had bij het ontwerp vooral de stadsbewoner in gedachten, die weinig ruimte heeft en niet zelden boven woont: de fiets moet mee de trap op kunnen. Zijn fiets moest, zo zei hij tegen Dezeen, geschikt zijn voor de stad, gemakkelijk te vervoeren zijn en niet te zwaar, en toch een ‘rijke fietservaring’ bieden. Zijn doel was niet om de allerkleinste fiets te maken, hij wilde vooral ‘de meest comfortabele stadsfiets’ ontwerpen.

In delen op te vouwen
Op het eerste gezicht is de fiets dan ook niet zo veel kleiner dan de meeste fietsen. Toch zijn de wielen en de banden kleiner en dunner. De afgeronde hoek van de bovenste buis van het frame maakt het mogelijk de fiets over de schouder te dragen en past op een houten haak voor aan de muur, die bij de fiets geleverd wordt. Het stuur kan gedraaid worden, zodat het evenwijdig loopt aan de fiets zelf. Ook de trappers kunnen gevouwen worden, zodat er geen uitsteeksels meer zijn. 

Ander werk van Lieshout
David Roman Lieshout studeerde dit jaar af aan de Design Academy Eindhoven en heeft behalve het prototype voor de Corridor al van alles op zijn palmares staan. Zo ontwierp hij al een mini-waterkoker voor één kop thee (want het is zonde om een reguliere waterkoker aan te zetten als je maar een klein beetje gekookt water nodig hebt), een opbergsysteem voor in de koelkast (vanuit de gedachte dat ook de binnenkant van de koelkast mooi design verdient).Foto's: David Roman Lieshout